加氣磚設備產品的孔隙結構大致可分為三類:
氣泡(也稱為大孔):45%-50%的加氣混凝土是球形氣泡,可以用肉眼觀察到。 它是由漿料中的lv粉反應形成的,以釋放氫氣。 數量巨大且規模各不相同。 一些孔壁可以連接。
毛細孔:毛細孔是在未水合的游離水蒸發后留下的孔。 它存在于氣泡壁中,孔的半徑在5nm到幾十微米之間,形狀非常不規則,大部分是細長的。 孔隙體積占整個孔壁體積的30%。
凝膠孔:凝膠孔是水化產物本身的孔或水合產物之間的孔。 它存在于疏水硅酸鹽產物中,其微孔直徑在1-5nm之間,超微孔孔徑<1nm,孔體積小,占整個氣泡壁體積的不到1%。
加氣塊設備的傳熱系數一般為每小時0.11-0.18千卡/分鐘,加氣塊打包機,僅為粒狀磚和石灰砂磚的1 / 4-1 / 5。 (顆粒磚的傳熱系數為0.5-0.58千卡/摩爾小時o;石灰砂磚的傳熱系數為0.528千卡/摩爾小時o),約為水泥混凝土的1/6。 實踐經驗表明,30 cm厚的加氣混凝土墻體保溫的實際效果與38 cm厚的粘土墻體的實際保溫效果相當,打包機生產廠家,保溫性能明顯優于28 cm墻體。
加氣塊設備可根據不同類型的原材料,主要設備的質量和工藝特點生產。 然而,通常,加氣磚打包機,將粉煤灰或硅砂研磨成漿料,打包機,并加入粉狀石灰。 攪拌后,將適量的水泥,石膏和發泡劑倒入模框中,使泡沫固化固化,然后切成各種。蒸汽車將量塊或板送至高壓釜,在高溫飽和蒸汽養護下形成多孔輕質混凝土產品。
蒸養小車(蒸養車)的使用與維護
1、小車到廠后,空車先在入釜軌道上編組試運行,要求運行平穩。
2、軸承每兩個月清洗換油一次,潤滑脂為1號膠體石墨油脂。
3、用戶如需特殊規格的小車,請在訂貨時注明。
蒸養車是加氣混凝土生產中的主要配套設備。切割后的坯體連同底板一起被吊裝到蒸養車上。小車承載著底板連同坯體,編組進入蒸壓釜進行蒸養。